故障現象:泵車用回轉減速機在使用過程中容易損壞。
故障分析:1、泵車用回轉減速機一般都是直立在下回轉臺上。

2、臣功回轉行星減速機都有安裝防塵圍板。
3、從減速機結構看,回轉減速機立面都只在輸出大軸處安裝一個骨架油封。
4、因上下回轉要相對運動,所以肯定有間隙。
5、泵車施工環境較差,且有時候會在工作時候爆砼管,容易使砂漿落入回轉圍板中(如圖)。
6、使用者不便發現隱藏在圍板里面減速機的狀況。
7、很少有使用者主動拆開圍板做衛生和保養。
8、砂漿還帶腐蝕,骨架油封硬化后,水,砂漿等異物進入減速機內,導致軸承、壓蓋損壞,減速機內部齒輪損壞,回轉失靈,單減速機還可能出現安全事故。
故障處理:
在做好回轉減速機定期換油維護的前提下,只要保護好骨架油封不損壞的話,回轉減速機就不會壞。如果要讓砂漿不進入減速機上,可以改變防塵圍板的材質,用硬朔料或軟橡膠制成專業的配套防護磨具,密封性防塵顯然不現實。
一種十分有效的、低成本的保養方式:
用鈣基脂(黃油)或 1、2、3 號鋰基脂,將回轉小齒輪圓周抹上厚厚的一層即可,若為了方便后期拆回轉小齒輪也可以在回轉小齒輪上端抹上一層,填實小齒輪也可(帶回轉編碼器的可以少抹)。
改進建議:
1、6個月換一次黃油即可。
2、建議出廠之前,在調試部門就把新車的回轉減速機黃油抹上。
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